Volkswagen объявил о начале работ по созданию собственного суббренда, который будет специализироваться на производстве недорогих автомобилей. По мнению руководства немецкого автопроизводителя. Таким образом, компания сможет отобрать часть рынка у Nissan с брендом Datsun и у Renault с брендом Dacia. Новый бренд Volkswagen будет доступен не только в небогатых развивающихся странах, но и в Европе, где растет интерес к недорогим автомобилям.
Volkswagen, котороый сегодня является крупнейшим производителем автомобилей в Европе, также обозначил и ценовой диапазон нового автомобиля – пять-десять тысяч Евро. В модельном ряду нового бренда будет как небольшой седан, так и универсал и минивен.
По неподтвержденной информации новый бренд будет использовать старые фольксвагенские технологии платформ и старые модели двигателей. Это позволит существенно удешевить разработку автомобилей. Также планируется, что новые автомобили будут предлагаться в самых простых комплектациях, без кондиционеров и подушек безопасности.
В настоящее время немецкий автопроизводитель недостаточно представлен на автомобильных рынках Юго-Восточной Азии и Индии. Эти рынки считаются наиболее перспективными для бюджетных автомобилей. Продвижению на индийский автомобильный рынок будет способствовать сотрудничество с японским автопроизводителем Suzuki, малолитражный автомобиль которого Maruti Suzuki стал в Индии самым популярным автомобилем года.
Экономический кризис в Европе и падение покупательской способности покупателей в странах Западной Европы привело к росту популярности бюджетных автомобилей Dacia, Chevrolet и Kia.
В настоящее время самым дешевым автомобилей в линейке VW Group является малолитражный автомобиль Skoda Citigo, построенный на одной платформе с Seat Mii и VW Up!. Стоимость Citigo составляет в Германии 8890 Евро. Особым спросом автомобиль не пользуется, так как его длина составляет всего лишь 3,5 метра. Планируется, что автомобили разрабатываемого бюджетного бренда будут иметь длину в 4 и 4,2 метра.
При удачных продажах новых автомобилей VW планирует обойти таких лидеров мирового автомобилестроения как General Motors и Toyota.
